Импорт из Китая разваливается на десяток мелких дел: найти завод, проверить его, заплатить юанями, собрать коробки от разных продавцов, подготовить документы, выбрать транспорт, пройти таможню. Каждое из них решаемо, а вместе они съедают месяцы. Мы берём эту цепочку целиком и отдаём вам товар на складе с полным комплектом бумаг.
Работа начинается с разной точки. От неё зависит, что нужно делать первым.
Товар выбран, дальше туман: где искать завод, как платить, что с документами. Начинаем с подбора поставщиков и расчёта полной цепочки до вашего склада, чтобы стало понятно, сходится ли экономика. Разбор того, где искать поставщиков, мы собрали отдельно.
Нужна регулярность и сроки под поставки. Закупаем, собираем партии от разных продавцов, наносим коды маркировки ещё в Китае и везём к датам приёмки.
Оборудование, комплектующие, сырьё. Здесь важны подтверждение соответствия и негабарит: как покупать станки в Китае — отдельный разговор со своими сроками.
Есть поставщики и опыт, но что-то в схеме стоит дорого: оплата, сборка партий, оформление. Подключаемся к отдельному участку, не трогая остальное.
Картина повторяется из поставки в поставку: срывы случаются в одних и тех же четырёх точках, и почти каждый лечится подготовкой заранее.
Поэтому расчёт мы даём сразу на всю цепочку — вместе с документами, платежами и оформлением, до вашего склада.
Карта российского банка на китайских площадках не работает, перевод физлица оставляет вас без документов. Выкупаем за юани по договору: расходы попадают в себестоимость, у бухгалтерии есть закрывающие. Подробно — в услуге выкупа товара.
Код ТН ВЭД, таможенная стоимость, разрешительные документы. Ошибка в коде стоит доначислений, отсутствие сертификата или декларации — задержки груза на складе временного хранения.
Фабрики пакуют под доставку по своему городу. Переупаковываем, паллетируем и крепим груз перед отправкой, а состояние каждой поставки фиксируем фото при приёмке.
Три поставщика — три отправки, три декларации, тройное оформление. Собираем заказы на складе в одну партию: об этом страница консолидации грузов.
Описываете товар, объём и сроки. Считаем всю цепочку до вашего склада с платежами и оформлением.
1–2 дняПодбираем заводы или работаем с вашими. Проверяем компанию по реестрам, запрашиваем образцы, согласуем условия.
3–5 днейПлатите в рублях по договору, курс фиксируем. Продавец отправляет товар на наш склад внутренней доставкой.
2–7 днейПересчёт, фото и видео, переупаковка, маркировка мест. Собираем заказы разных поставщиков в одну партию.
1–2 дняИнвойс, упаковочный лист, разрешительные документы. Подаём декларацию и проводим груз через таможню.
параллельноВезём выбранным транспортом и выдаём груз на вашем складе вместе с закрывающими документами.
по способу доставкиМожно взять всю цепочку одним договором или подключить нас к отдельному участку.
От 1 кг, 3–12 дней. Срочные партии, образцы, товар под дедлайн маркетплейса.
От 1 кг, 14–25 дней. Баланс цены и срока для большинства поставок.
Контейнер по железной дороге для объёмных и тяжёлых партий, минимум перегрузок.
Самая низкая ставка на больших объёмах, морское плечо и железная дорога до города.
Подбор заводов, проверка по реестрам, запрос образцов, шорт-лист с ценами.
Оплата в рублях по договору, расчёты юанями, контроль отгрузки, закрывающие документы.
Подбор документа под код ТН ВЭД, ввоз образцов, испытания, регистрация.
Коды «Честного знака» наносим в Китае до отправки — после выпуска это уже невозможно.
Приёмка с фото, хранение, упаковка и одна отправка с одним комплектом документов.
Разовые и небольшие поставки для себя. Расчёт по договору, оплата наличными или переводом.
Регулярные закупки без статуса участника ВЭД. Поставку оформляем на себя, вы получаете товар и документы для учёта.
Безналичный расчёт, полный комплект закрывающих документов, НДС на таможне к вычету по вашим правилам учёта.
Если вы уже участник ВЭД и возите по собственному контракту, подключаемся на отдельных участках: выкуп, склад, оформление, перевозка.
Провинция Гуандун, город Гуанчжоу, район Юэсю, улица Лидэ, 318, торговый центр «Хуйфу», A10-102. Получатель: Или.
Провинция Чжэцзян, город Иу, район Бэйюань, улица Даньчэнь, 1, склад 849 справа от входа. Получатель: Чжан Лян.
Большая Новодмитровская улица, 36с12. Сюда приходят закрывающие документы, отсюда идёт доставка по городу.
Эти реквизиты вы передаёте поставщикам, чтобы они отправляли товар напрямую к нам.
Склады в Китае свои, приёмку делают наши сотрудники. Вопросы по расхождениям решаются внутри, без переписки с чужим складом и поиска виноватых.
Нет. Поставку можно оформить на нас: вы платите по договору в рублях и получаете товар с документами для учёта. Это рабочая схема для тех, кто возит нерегулярно или пробует новую категорию. Когда объёмы становятся постоянными, собственный контракт обычно выгоднее, и тогда мы подключаемся на отдельных участках.
Да. Если поставщик найден и оплачен, остаётся забрать товар, подготовить его к дороге и провезти. Работаем и с обратной ситуацией: находим завод и выкупаем партию, а везёте вы сами.
До отправки из Китая проходит от пяти дней, если товар на складе у продавца, и до трёх недель при производстве под заказ. Дальше срок зависит от транспорта: авиа укладывается в полторы недели, автомобиль идёт две-три недели, железная дорога и море с железнодорожным плечом дольше, зато дешевле на объёме.
Вся цепочка до вашего склада: стоимость товара, внутренняя доставка в Китае, работа на складе, перевозка, таможенные платежи и оформление. Отдельными строками идут то, что нужно не всем: сертификация, маркировка, переупаковка, страхование. Расчёт бесплатный.
Брак ловится до отправки. Каждая поставка принимается на складе с пересчётом и фотоотчётом, расхождения фиксируются письменно, и вы решаете — заменить, вернуть продавцу или отправлять как есть. Разбираться с фабрикой из России после прихода контейнера дороже и дольше, поэтому проверка стоит в Китае.
Россия, г. Москва, Большая Новодмитровская улица, 36с12
Гуанчжоу: 广东省广州市越秀区荔德路318号汇富商贸中心A10-102 收货人：伊里. 电话
Иу: 浙江省义乌市北苑街道丹晨一路7号。进门右边849仓库。收货人：张亮.电话
Работаем по будням:
с 08:00 до 22:00
