Ставка за килограмм — это 60–70 процентов счёта, остальное добирается терминальными сборами, объёмным весом и сезонными надбавками. Разбираем четыре способа доставки со сроками и ставками осени 2026 года, считаем, с какого веса контейнер дешевле карго, показываем, где лёгкий груз оплачивается дважды, и собираем полную стоимость партии до склада в Москве.
Блог о Китае
Как доставить груз из Китая: сроки, ставки и расчёт стоимости
Коротко о цифрах
- Фрахт — 60–70 % итоговой суммы, остальное добавляет 20–40 % к тарифу
- Контейнер 40 футов Китай — Москва мультимодально — 5 000–8 000 USD
- Карго по весу — 1,3–5 USD за кг, авиа — от 4,7 USD
- Контейнер обгоняет карго по цене с 2 000–3 500 кг в зависимости от ставки
- Объёмный вес считается как 167–200 кг за кубометр
- Китайский Новый год 2027 — 6 февраля, фабрики стоят с 5 по 12 февраля и дольше
Из чего складывается счёт за доставку
Перевозчик называет ставку за килограмм или за контейнер, а счёт приходит больше. Базовый фрахт занимает 60–70 процентов итоговой суммы, оставшуюся треть набирают позиции, о которых в коммерческом предложении обычно одна строка.
| Позиция | Порядок суммы | Когда появляется |
|---|---|---|
| Базовый фрахт | 60–70 % счёта | Всегда |
| Терминальные сборы THC и handling | 100–400 USD за контейнер | В порту отправления и назначения |
| Страхование груза | 0,3–1 % стоимости товара | По договору, иногда обязательно |
| Таможенный сбор за операции | 1 231 — 73 860 ₽ | При подаче декларации |
| Услуги таможенного представителя | 15 000 — 50 000 ₽ | Если декларируете через брокера |
| Доставка от порта до склада | 200–1 000 USD | Всегда, кроме самовывоза из порта |
| Демередж и детеншн | 50–200 USD в сутки | При простое сверх свободного периода |
| Топливные надбавки BAF и CAF | Пересматриваются еженедельно | Морские и мультимодальные перевозки |
| Сезонная надбавка | 10–20 % к ставке | Перед китайскими праздниками и в пики |
Опасные, негабаритные и скоропортящиеся грузы добавляют к тарифу ещё 20–50 процентов. Ставки в этой статье — ориентиры по состоянию на осень 2026 года: морские тарифы пересматриваются еженедельно, и к моменту вашей отгрузки цифры будут другими. Пользоваться ими стоит для прикидки порядка, а не для подстановки в коммерческое предложение.
Четыре способа: сроки и ставки
| Способ | Ставка | Срок до Москвы | Кому подходит |
|---|---|---|---|
| Море, сборный груз | 0,5–0,8 USD за кг | 40–65 дней | Крупные партии без срока |
| Море, контейнер 20 футов | 1 100–2 300 USD до Владивостока | 30–50 дней плюс внутренняя доставка | Полная загрузка, тяжёлый товар |
| Железная дорога, контейнер 40 футов | 3 620–7 000 USD | 12–30 дней | Регулярный поток, баланс цены и срока |
| Автомобильный, сборный | 2,0–3,5 USD за кг | 18–30 дней | Партии от 100 кг, доставка до двери |
| Авиа, сборный | 4,7–15 USD за кг | 3–12 дней | Срочные, лёгкие и дорогие товары |
| Мультимодальная, контейнер 40 футов | 5 000–8 000 USD | 20–45 дней | Контейнер до склада одним договором |
Разброс внутри каждой строки объясняется маршрутом. Контейнер 40 футов до Москвы через Владивосток обходится около 7 000 USD, через Санкт-Петербург — около 10 000, через Новороссийск — около 11 000. Дальневосточный маршрут дешевле и короче, но упирается в пропускную способность портов и погранпереходов в пиковые месяцы.
К сроку транзита добавляются этапы, которые в тарифе не отражены: консолидация на складе 1–5 дней, экспортное оформление 1–2 дня, таможенное оформление в России от одного рабочего дня, доставка по стране 1–7 дней. Досмотр добавляет от 3 до 10 дней, очередь на погранпереходе — до двух недель.
С какого веса контейнер дешевле карго
Вопрос решается арифметикой, а не советом перевозчика. Берём ставку мультимодальной доставки контейнера 40 футов до Москвы — 7 000 USD — и делим её на ставку карго за килограмм.
Точка перехода, кг = стоимость контейнера ÷ ставка карго за кг
| Ставка карго | Расчёт | Контейнер выгоден от |
|---|---|---|
| 1,3 USD за кг | 7 000 ÷ 1,3 | 5 385 кг |
| 2,0 USD за кг | 7 000 ÷ 2,0 | 3 500 кг |
| 2,5 USD за кг | 7 000 ÷ 2,5 | 2 800 кг |
| 3,0 USD за кг | 7 000 ÷ 3,0 | 2 333 кг |
| 3,5 USD за кг | 7 000 ÷ 3,5 | 2 000 кг |
| 5,0 USD за кг | 7 000 ÷ 5,0 | 1 400 кг |
Цифра из таблицы — нижняя граница. Контейнер 40 футов вмещает около 67 кубометров и до 26 тонн, поэтому при переходе на него вы получаете запас объёма бесплатно. Карго при том же весе упирается в объёмный вес, и реальная точка перехода наступает раньше расчётной.
Отдельный контейнер даёт ещё две вещи, которых нет у сборного груза: отправка по вашему графику вместо ожидания загрузки чужого контейнера и отсутствие чужого товара рядом с вашим при досмотре.
Объёмный вес: где платят за воздух
Сборные перевозки тарифицируются по большей из двух величин: фактическому весу и объёмному. Объёмный считается по коэффициенту 167–200 килограммов на кубометр в зависимости от перевозчика и вида транспорта.
Объёмный вес = объём в м³ × коэффициент (167–200 кг/м³)
Партия светильников: фактический вес 1 500 кг, объём 15 кубометров, ставка 2,5 USD за кг.
| Строка | Расчёт | Сумма |
|---|---|---|
| Оплата по фактическому весу | 1 500 × 2,5 | 3 750 USD |
| Объёмный вес при коэффициенте 167 | 15 × 167 | 2 505 кг |
| Оплата по объёмному весу | 2 505 × 2,5 | 6 262 USD |
| Переплата против ожидания | 6 262 − 3 750 | 2 512 USD |
| То же при коэффициенте 200 | 3 000 кг × 2,5 | 7 500 USD |
Коэффициент стоит спрашивать до расчёта, а не после выставления счёта: разница между 167 и 200 на этой партии составляет 1 238 USD. Для лёгкого объёмного товара — светильники, игрушки, мебель, упаковка — контейнер обгоняет карго по цене гораздо раньше 2 800 килограммов.
Полная стоимость партии до склада
Собираем всё вместе. Партия электроники стоимостью 25 000 USD, 2 004 оплачиваемых килограмма по ставке 2,5 USD, страхование 0,5 процента, пошлина 10 процентов, курс 83 ₽, услуги таможенного представителя 25 000 ₽.
| Строка | Расчёт | Сумма, ₽ |
|---|---|---|
| Товар по инвойсу | 25 000 × 83 | 2 075 000 |
| Доставка | 2 004 × 2,5 × 83 | 415 830 |
| Страхование 0,5 % | 125 × 83 | 10 375 |
| Таможенная стоимость | 2 501 205 | |
| Пошлина 10 % | 2 501 205 × 10 % | 250 120 |
| Таможенный сбор по шкале | диапазон 1,2–2,7 млн | 13 541 |
| Услуги таможенного представителя | по договору | 25 000 |
| Стоимость на складе, НДС к вычету | 2 789 866 | |
| Ввозной НДС 22 % | (2 501 205 + 250 120) × 22 % | 605 292 |
Товар по инвойсу стоил 2 075 000 ₽, на складе он стоит 2 789 866 ₽. Логистика, пошлина, сбор и оформление добавили 34 процента к цене закупки, и это без учёта НДС. Импортёр на упрощёнке без права на вычет получает ещё 605 292 ₽ сверху, и наценка к инвойсу доходит до 64 процентов.
Отсюда правило планирования: закладывать в юнит-экономику не ставку перевозчика, а полную стоимость на складе. Расчёт по инвойсу плюс фрахт занижает себестоимость примерно на треть.
Расходы, которых нет в ставке
- Демередж и детеншн. Линия даёт свободный период, обычно 7–14 суток по условиям букинга. Дальше счётчик идёт параллельно со складом: 50–200 USD в сутки за контейнер
- Хранение на складе временного хранения. Коэффициент у большинства терминалов удваивается после четвёртых суток и утраивается после выпуска, если товар не вывезен
- Топливные надбавки. BAF и CAF пересматриваются еженедельно и в фиксированную ставку не входят
- Сезонные надбавки. 10–20 процентов перед китайскими праздниками, перед 11 ноября и перед российским Новым годом
- Перегрузка в пути. На части маршрутов контейнер переставляют на фидерное судно, и это добавляет срок, а иногда отдельную строку в счёте
Сезонность и даты 2027 года
Китайский производственный календарь определяет сроки сильнее, чем выбор перевозчика. Ожидаемые даты на 2027 год:
| Праздник | Даты 2027 | Что происходит с грузом |
|---|---|---|
| Китайский Новый год | 6 февраля, выходные 5–12 февраля | Фабрики стоят от двух до четырёх недель, склады перегружены за месяц до |
| Цинмин | 3–5 апреля | Пауза в отгрузках на три дня |
| День труда | 1–5 мая | Пауза в отгрузках, загрузка складов до праздника |
| Праздник драконьих лодок | 9 июня | Остановка на день, у части заводов дольше |
| Праздник середины осени | 15 сентября | Короткая пауза перед Золотой неделей |
| Золотая неделя | 1–7 октября | Неделя простоя, очереди в портах после |
Официальный график с переносами рабочих дней Госсовет КНР публикует примерно в ноябре предшествующего года, поэтому даты стоит сверить перед букингом.
Два пика спроса на перевозку приходятся на декабрь — январь, когда рынок вывозит товар до Нового года по лунному календарю, и на июль — сентябрь перед учебным сезоном. Ставки в эти месяцы растут, свободные места бронируются за три-четыре недели. Зимние шторма в Южно-Китайском море добавляют к морскому плечу непредсказуемые задержки.
Цифры из старых инструкций
Статьи о доставке из Китая копируются годами. Четыре утверждения встречаются чаще всего и все они недействительны.
| Что пишут | Как сейчас |
|---|---|
| Контейнер 20 футов до Санкт-Петербурга — около 2 300 USD | Контейнер 40 футов до Москвы через Санкт-Петербург обходится около 10 000 USD, ставки пересматриваются еженедельно |
| Декларация через ЭД2 стоит 100 ₽ | Таможенный сбор за операции — от 1 231 до 73 860 ₽ по шкале таможенной стоимости |
| Ввозной НДС — около 20 % | 22 % по основной группе товаров с 1 января 2026 года |
| Направления включают Украину, порты Чёрного моря — Новороссийск и Севастополь | Маршруты изменились, направления и порты сверяются с перевозчиком на дату букинга |
Что прислать перевозчику в заявке
Расчёт приходит быстрее и точнее, когда в заявке есть всё необходимое для ставки. Минимальный комплект:
- Код ТН ВЭД или подробное описание товара с материалом и назначением
- Фактический вес и объём партии, габариты упаковочного места
- Количество мест и тип упаковки: коробки, паллеты, обрешётка
- Город отправления в Китае и адрес склада поставщика
- Город и адрес доставки в России
- Стоимость товара по инвойсу — нужна для страхования и расчёта платежей
- Желаемый срок и допустимый коридор по датам
- Особые свойства груза: хрупкость, температурный режим, литиевые батареи, жидкости
- Нужно ли таможенное оформление и кто будет декларантом
Пять ошибок при заказе доставки
- Сравнивать предложения по ставке за килограмм. Одна ставка включает терминальные сборы и доставку до двери, другая заканчивается в порту. Сравнивать нужно итоговую сумму до вашего склада
- Не спрашивать коэффициент объёмного веса. Разница между 167 и 200 кг за кубометр на партии в 15 кубометров — больше тысячи долларов
- Бронировать отгрузку впритык к китайским праздникам. За месяц до Нового года по лунному календарю склады перегружены, ставки выше, а фабрика закрывается раньше обещанного
- Считать себестоимость по инвойсу и фрахту. Пошлина, сбор, страхование и оформление добавляют в типовой поставке около трети к цене закупки
- Игнорировать свободный период по контейнеру. Демередж и хранение на складе временного хранения идут параллельно и считаются по разным документам
Чек-лист перед отправкой
- Посчитана точка перехода: контейнер против карго по вашему весу и ставке
- Уточнён коэффициент объёмного веса у перевозчика
- Сравнение предложений приведено к одной базе — стоимость до вашего склада
- В ставке проверено наличие терминальных сборов, доставки по России и топливных надбавок
- Код ТН ВЭД определён, ставка пошлины и таможенный сбор по шкале посчитаны
- Страхование оформлено, страховая сумма соответствует инвойсу
- Свободный период по контейнеру известен, транспорт на вывоз заказан заранее
- Дата отгрузки проверена по календарю китайских праздников
- В сроке заложен буфер 15–20 процентов на очереди и досмотр
- Себестоимость единицы посчитана по полной стоимости на складе
Частые вопросы
Сколько стоит доставка груза из Китая в Россию?
Ориентиры осени 2026 года: контейнер 40 футов мультимодально до Москвы — 5 000–8 000 USD, карго по весу — 1,3–5 USD за килограмм, авиа — от 4,7 USD за килограмм. Базовый фрахт составляет 60–70 процентов счёта, остальное добавляют терминальные сборы, страхование, таможенные платежи и доставка по России. Морские ставки пересматриваются еженедельно, поэтому перед букингом их сверяют с перевозчиком.
Сколько идёт груз из Китая?
Авиа — 3–12 дней, железная дорога — 12–30 дней, автомобильная сборная доставка — 18–30 дней, мультимодальная перевозка контейнера — 20–45 дней, море — 40–65 дней. К транзиту добавляются консолидация 1–5 дней, экспортное оформление 1–2 дня, таможенное оформление от одного рабочего дня и доставка по России 1–7 дней. Досмотр добавляет 3–10 дней.
Что выгоднее — контейнер или сборный груз?
Точка перехода считается делением стоимости контейнера на ставку карго за килограмм. При ставке контейнера 7 000 USD и карго 2,5 USD за килограмм контейнер выгоден от 2 800 кг, при карго 3,5 USD — уже от 2 000 кг. Для лёгкого объёмного товара переход наступает раньше из-за объёмного веса.
Что такое объёмный вес и как он считается?
Сборные перевозки тарифицируются по большей из двух величин: фактическому весу и объёмному. Объёмный вес равен объёму груза в кубометрах, умноженному на коэффициент 167–200 килограммов. Партия в 15 кубометров и 1 500 кг фактического веса будет оплачена как 2 505 кг при коэффициенте 167 — переплата против ожидания составит 2 512 USD при ставке 2,5 USD за килограмм.
Когда китайские фабрики не работают в 2027 году?
Китайский Новый год приходится на 6 февраля, официальные выходные ожидаются с 5 по 12 февраля, но производство останавливается на две-четыре недели. Золотая неделя — с 1 по 7 октября. Также не работают в Цинмин 3–5 апреля, в День труда 1–5 мая, в праздник драконьих лодок 9 июня и в праздник середины осени 15 сентября. Официальный график с переносами Госсовет КНР публикует около ноября предыдущего года.
Сколько в итоге добавляется к цене товара?
В нашем расчёте партия электроники стоимостью 25 000 USD обошлась на складе в Москве в 2 789 866 ₽ против 2 075 000 ₽ по инвойсу — доставка, пошлина, сбор и оформление добавили 34 процента. Для импортёра без права на вычет ввозной НДС по ставке 22 процента увеличивает наценку до 64 процентов.
Источники
- Таможенный кодекс ЕАЭС, статьи 39–40, 47, 101, 119
- Постановление Правительства РФ от 23.10.2025 № 1638 — ставки таможенных сборов с 1 января 2026 года
- Федеральный закон от 28.11.2025 № 425-ФЗ — ставка НДС 22 % с 1 января 2026 года
- Обзоры ставок фрахта и тарифов перевозчиков на направлении Китай — Россия, весна и осень 2026 года
- Календарь государственных праздников КНР на 2027 год, предварительные даты
Снимем вопрос по оформлению до прихода машины
Таможенное оформление и валютный контроль ChinaLeader ведёт внутри одной сделки с закупкой и доставкой. Разберём вашу ситуацию по документам, которые уже есть на руках.
- Классификация — сверим код по вашей спецификации и скажем, нужно ли предварительное решение
- Разрешительные документы — определим, что требуется по коду: сертификация, маркировка, лицензия
- Платежи и сроки — посчитаем пошлину, сбор и НДС, назовём риск простоя на складе временного хранения
Будни с 08:00 до 22:00 по Москве. Ответ в течение рабочего дня.
Мы на карте
Россия, г. Москва, Большая Новодмитровская улица, 36с12
Гуанчжоу: 广东省广州市越秀区荔德路318号汇富商贸中心A10-102 收货人：伊里. 电话
Иу: 浙江省义乌市北苑街道丹晨一路7号。进门右边849仓库。收货人：张亮.电话
Работаем по будням:
с 08:00 до 22:00